铜车削件|车削加工件-苏州泛沃专业车削加工

铜精密车削加工件.材质:C3604快削铜.我公司善长于车削加工各类铜件,各类阀门零件，电器零件，铜螺母,手机天线,外圆滚花(直纹/斜纹/网纹）等等.
左图为一款车削加工铜芯，应用于阀门，材质C3604快削钢黄铜,跟据客户要求订制的铜车削件作为阀杆阀芯.应用于国际知名品牌的阀门.自动车成型,头部铣边与杆部铣边呈60度转角.头部开槽.外径12.7mm,总长70mm.该铜精密车削件多次应用到成型刀加工.解决了内槽R角及倒角的精度最初采有数车床加工，为节省成本改用自动车床加工。
我公司可提供的黄铜车削件材质包括：C3604系列黄铜（含无铅铜）、H59、H60、H62等系列国标黄铜、TU1无氧铜、紫铜等，点左图可查看放大的铜车削加工件

大小铜车削件的对比
我司可根据客户要求订制各类铜车削件及精密车削件.交货迅速,交样期最快3天.经过长期生产,我司各类加工配件附件十分全部.基本上普通的铜件我司不需要重新订制凸轮及刀具丝攻钻头等.直接改机即可生产完成.
左图中大规格的车削件为H25的六角对边，高17MM，,内螺纹为1英寸，小车削件为6.0MM的压花外径，2.0MM的厚度，内螺纹为M2.5以展示我公司可生产的铜车削的范围
可生产范围：最大外圆48MM长度不限，最小外圆1MM（长度不超出20MM)
查看左边这款铜车件的详图

铜车削件

左为一款应用于通信设备的铜零件，如果你是从事该行业的专业人员应该知道是什么产品。

看上去很很复杂，其实产品很简单。端面加工内槽，外圆铣十字槽。

材质:H62黄铜

上面一组图片展示的是大小内螺纹车削加工件的对比较图，而这组图片则展示的是大小外螺纹黄铜车削件的大小对比图。
如左图所示，大规格的黄铜螺纹件为M36*1.5的极细螺纹，小规格的车削件为M2的螺纹（由于图片缩小比例严重，这款小螺纹车削件件已看不清它的螺纹，点击图片放大产品可见其螺纹）
大的铜车削件为车制螺丝，小的螺纹件为滚牙而成

车削加工件之铜气嘴、铜油嘴
左图是根据客户要求订制的铜车削件作为气嘴使用,带外螺纹（固定于喷气孔）及喷气用的内孔.
两款产材质：快削黄铜C3604
在各类自动车床棒材中,铜是最有利于车削加工的一种.对刀具的磨损更小,调机次数更少.因而在价格上更具有优势.
值得说明的是:我公司所采用的铜料都是大厂出产,绝不使用回炉料.我们的原料都必顺符合ROHS标准.
左图两款气嘴的规格:大的M6*H7*11,小的M4*H5*13,表面处理：本色

左图为一款内外螺牙的铜车削件，等等，好像哪里不对。。。。。。这是铜的吗？
没错，这是一款铜材质的车削件，材质为C3604快削黄铜，表面经过电镀处理，镀层为镀镍，所以看来起像是不锈钢。
这款产品具同时具有内螺纹及外螺纹，内螺纹为M4,外螺纹为M6,同时外螺纹上面双面铣平且保证螺纹规100%通过。
这样的内外牙的产品我们是怎么加工的呢，可参考这个地址，在这个页面中的第一款产品正是左图产品的半成品（未铣边，未电镀，铜本色）：
我们是怎么加工内外螺纹的？

与上一幅图片中两款产品类似的又一种采用车削加工的铜气嘴
不同的是，这种气嘴没有外螺纹，它嵌在塑料件里面以镶嵌件的方式固定，类似于这种镶嵌件一般都有内螺纹，可怜的这款产品即没有外螺纹也没有内螺纹，因为它仅作喷气用，例如，应用于加湿器的喷嘴
带有内螺纹的塑胶镶嵌件请参考：塑胶植入嵌件

两款紫铜及无无氧铜TU1的车削加工件。
除了常见的C3604或H50 62系列黄铜外，我公司还生产紫铜车削件、TU无氧铜车削件、铍铜车削件及磷青铜等车削件
左图中带花齿的这款紫铜车削件类似于压铆螺母，不过它没有内螺纹，紫铜其特性较软，车削过程中粘刀，相对于黄铜其加工速度较低，但是正因其硬度相对软，却非常利于压制花齿或辗制螺纹，查看其放大图可见其压花清晰而工整。
另一款是带铣边的紫铜螺纹车削件